超生罚款网约车全国最严 如此保守怎么振兴东北?
2016-11-01 21:08:31 来源: 新京报 查看原文
对超生家庭依旧“重罚”,对网约车设置“最严”门槛,让很多人想不通:辽宁经济都那样了,还要实行这么“保守”的政策?
经济增长哪家荒?东北三省挺难扛。
“东北告急”的形势目前依旧严峻:三季度地方GDP数据出来,东北三省GDP增速较之去年的“垫底”,呈现出回暖态势,但辽宁增速连续三个季度增速为负数。
但是,似乎辽宁的一些官员一点都不着急,一点都不慌张。
东北问题也一再引起决策层关注,10月下旬,李克强总理在国务院振兴东北地区等老工业基地推进会议上强调,“东北首先要从自身改革做起”,“必须痛下决心优化营商环境,真正激发社会潜能,释放东北发展的内生动力。”

按理说,东北的地方政府“向改革要发展”,是民众对东北振兴的路径预期。但是,东北一些地方政府的保守与冥顽不灵,却又给火热的舆论泼上几瓢冷水,也真切地阐释了那句:比可怕的经济形势更为堪忧的,是可怕的政策壁垒。
什么是可怕的政策壁垒?“辽宁拟对超生家庭征收5-10倍基数的抚养费”和“沈阳发布国内最严网约车细则,标准超京沪”,就是最典型的例证。
对超生家庭依旧“重罚”,对网约车设置“最严”门槛,让很多人想不通:辽宁经济都那样了,还要实行这么“保守”的政策?在“振兴东北”的强音下,为何还要奏响不和谐的音符?
社会抚养费标准拟订,地方网约车新政制定,是中央给予地方自由裁量权的两大政策领域,实行的都是“中央明确普适性框架+地方事权”的原则。这方便了地方政府因地制宜、灵活应对,也能体现出各地方施政的开放程度。>>杭州网约车新政1日起实施 滴滴优步暂不回应